今天清晨七点就开始出发回老家给陪老爸老妈过双节，倒是没有堵车，不过手机却因为昨晚充电器接口接触不好没有充好电，电量很低了。刚好在路上听广播的时候听到了关于手机无线充电的一个新闻，就是现在很多品牌手机都已经使用上了无线充电功能。当时还是懊悔自己车上的无线充电器被我丢了，因为车上的充电线不能充自己现在的手机，接口不对。
记得自己在15年刚出来做智能硬件的时候，曾经考察过一段时间的无线充电器，那个时候的无线充电的效率还是比较低，最多只能充电到70%左右，而且还非常慢。那个时候绝大部分手机均没有带无线充电功能，如苹果、华为、小米、OPPO、VIVO都没有这种带无线充电的手机，当时的大牌手机只有三星的一款手机带有这个无线充电功能。
那个时候购买了很多类型的无线充电器和接收线圈做了大量的实验，其中车上就安装了一个无线充电器和放了一个接收线圈在车上。那时手机如果要使用无线充电的话，就必须使用一个无线充电器和一个接收线圈放到手机电池后面。这个接收线圈放在手机电池后面使用手机壳固定即可。不过如果这个接收线圈没有对准电池的话，充电效率就更低。忘记什么原因将这个车载无线充电器丢了的，可能是不好固定，老掉下来。
在对无线充电器进行试验研究的时候，发现无线充电实际上还是有很多好处的，至少有以下三个优势。
首先保护手机：说手机上的充电接口不要老是拔插，不会因为充电口最后接触不好无法充电；
其次方便：在手机充电的时候，如果有电话或者其他事情时可以随时拿起来接听电话和做其他事情，不必要连着线；
最重要的是安全：已经有多人因为在有线充电时接听电话或者玩游戏、视频等其他事项时发生触电现象导致严重伤亡。而无线充电的手机由于手机没有跟电源直接相连，这种伤亡事件情况绝对不会发生。
后来因为各种原因就没有在跟进这个无线充电器了。不过现在苹果从iPhone8开始发布的机型，都支持无线充电。无线充电器也曾经火了一段时间，因为苹果手机自带无线充电的话，也有其他品牌手机开始在无线充电技术成熟之后跟进了，但是有线充电的机型依然占据了大多数。
不过即使是那些带有无线充电的手机使用无线充电器的用户依然不是很多，因为其最大的问题还是充电效率太慢。一个OPPO的充电5分钟，通话两小时直接就将无线充电的效率吊打了。如今大功率快充技术比无线充电技术更加吸引用户的眼球。现在的人根本没有耐心等待无线充电这样慢的充电效率。
不过随着无线充电技术的越来越发展，不只是手机，还有其他电子产品需要电池的已经很多开始采用无线充电技术了，尤其是现在的电动汽车。
曾经有团队建议在某一个地段的地下埋下很多充电线圈（发射线圈），当装有接收线圈的电动汽车经过这个地段时根据车辆的实际情况自动进行充电。当然这样的无线充电还有很多具体的技术细节和运营细节需要解决，如自动判断充电功率，如何进行结算等等。
不过我们相信，以后无线充电必定会取代一部分有线充电的功能，因为上述的无线充电的三大优势还是远远胜于有线充电的。
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